通车仪式上，梁保华向苏州赠送苏通大桥模型。

    经过17000多名建设者为期5年的团结奋战，举世瞩目的苏通大桥各项建设及试运营工作已经圆满完成，提前一年建成通车。试运营一个多月来，平均每天通过车辆达23000多辆，大桥的质量技术指标和安全运营管理通过了考验。6月30日，庆祝苏通大桥胜利通车活动在大桥北堡隆重举行。省委书记梁保华、省长罗志军与6名建设功臣共同为大桥剪彩。省委常委、副省长赵克志，省委常委、市委书记王荣，市领导阎立、王金华、程惠明、朱建胜等参加通车仪式。

　　苏通大桥是目前世界上跨径最长的斜拉大桥，也是新世纪初我国自主设计、自主建设、自主管理的一项宏伟工程。大桥采用双向六车道高速公路标准，通航净空高度为62米 ，可通航超大型集装箱船舶。自2003年6月正式开工以来，苏通大桥全体建设者坚持以我为主、博采众长，战胜重重艰难险阻，攻克了十项世界级技术难题，创造了最大主跨、最深塔基、最高桥塔、最长拉索四项桥梁“世界纪录”，实现了世界斜拉桥的“千米跨越”，形成了许多在国际桥梁界有影响的自主创新成果，成为我国从桥梁大国向桥梁技术强国转变的标志性工程。苏通大桥的建设，对于完善高速公路网络，打通东部沿海大通道，促进长三角区域经济社会协调发展，都具有战略意义。

　　上午10时，梁保华、罗志军等来到庆祝活动现场，亲切看望大桥建设者代表、大桥建设先进集体先进个人代表和优秀共产党员代表，与大家一一握手，表示慰问和感谢。

　　苏通大桥胜利建成通车，令两岸人民欢欣鼓舞。庆祝活动上，王荣和南通市委书记罗一民分别代表苏州、南通人民，向苏通大桥建设指挥部副总指挥何平、大桥项目设计组总负责人张喜刚赠送了画卷。当写着“两岸携手共建美好江苏”的画卷徐徐展开，全场观众纷纷报以热烈掌声。随后，梁保华将两座苏通大桥模型分别赠送给苏州、南通两市领导。

　　上午10时15分，梁保华、罗志军和交通部专家委员会主任委员凤懋润，苏通大桥专家顾问组顾问、中国工程院院士陈新，苏通大桥项目设计组总负责人、中交规划设计院院长张喜刚，苏通大桥总监代表、武汉大通公路桥梁咨询公司邢志成，中交二航局建桥工人李红军，中铁山桥电工孙喜敏等大桥建设功臣共同为大桥剪彩。